Présentation du kit CCPM ARK et des nouvelles chappes / tringles.
Les nouvelles chappes disponibles sont bien meilleures : un clic et
c'est libre et sans aucun jeu. Le plastique utilisé est plus dur.
Les nouvelles tringles ont un pas de vis beaucoup plus gros. Mon crash
étant du à une rupture d'une de ces tringles sur le commande de pas je
pense qu'il est impératif de changer au plus vite ces élements.
Je vais vous présenter le kit ccpm ARK pour X400.
Le kit CCPM 120 degré comprend directement les nouvelles chappes / tringles présentées ci-dessus.
Les deux flancs sont en aluminium ainsi que le plateau cyclique teinté rouge. Il est parfaitement libre.
La plus ennuyeux dans le montage reste la mise en place des servos...
j'avais déjà trouvé celà contraignant avec le X400 de base et c'est
toujours aussi enervant de devoir utiliser de multiple artifice pour
arrriver a visser les servos. De plus le démontage ne sera pas évident
car pour enlever cartain servo il faut démonter pas mal de
pièces...Mais bon on est dans le mini à architecture d'un gros aucun
miracle n'est non plus possible
Le kit fait gagner environ 30 grammes. Il n'y a plus aucun jeu dans les
commandes et en statique tout parrait plus préci !!! c'est de très
bonne augure pour le vol.
En vol le kit ccpm procure pas mal de précision mais il n'y a pas a
dire je n'aime pas le ccpm et ces règlages pour obtenir un hélico
parfait. impossible de faire un tonneau correct. A comparer le zoom
400 etait parfait en vol...et en H1. Mais bon comme vu dans le premier
test le H1 du x400 est assez mal concu sur la commande du
longitudinal...
Steamman25 m'a indiqué le problème avec le différentiel généré par la
différente pour le servo de longitudinal. Ma prochaine modification
concernera ce point.
En conclusion le x400 en version ccpm m'a séduit et je me suis décidé à ne pas le revendre
Une vidéo d'un des premiers vols (19Mo, qualité plutot moyenne mais je n'en ai pas refait depuis) : ici
croc
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